Zu Zeichen 295 Fahrstreifenbegrenzung und Fahrbahnbegrenzung

    Zu Nummer 1 Fahrstreifenbegrenzung

1   I.   Das Zeichen ist zur Trennung des für den Gegenverkehr
         bestimmten Teils der Fahrbahn in der Regel dann anzuordnen,
         wenn die Straße mehr als einen Fahrstreifen je Richtung
         aufweist. In diesen Fällen ist die Fahrstreifenbegrenzung in
         der Regel als Doppellinie auszubilden. Auf Straßen mit nur
         einem Fahrstreifen je Richtung ist das Zeichen nur dann
         anzuordnen, wenn das Befahren des für den Gegenverkehr
         bestimmten Teils der Fahrbahn aus Verkehrssicherheitsgründen
         nicht zugelassen werden kann. In diesen Fällen soll zuvor
         eine Leitlinie von ausreichender Länge angeordnet werden,
         deren Striche länger sein müssen als ihre Lücken (Warnlinie).
         Die durchgehende Linie ist dort zu unterbrechen, wo das
         Linksab- und -einbiegen zugelassen werden soll. Soll das
         Linksab- oder -einbiegen nur aus einer Fahrtrichtung
         zugelassen werden, ist an diesen Stellen die einseitige
         Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 296) anzuordnen.

2   II.  Zeichen 295 ist außerdem anzuordnen, wenn mehrere
         Fahrstreifen für den gleichgerichteten Verkehr vorhanden
         sind, ein Fahrstreifenwechsel jedoch verhindert werden soll.
         Die Fahrstreifen müssen dann mindestens 3 m breit sein.

3   III. In den übrigen Fällen reicht eine Abgrenzung vom Gegenverkehr
         durch eine Leitlinie (Zeichen 340) aus.

4   IV.  Wegen der Zustimmungsbedürftigkeit vgl. Nummer III 1 c zu §
         45 Absatz 1 bis 1e; Randnummer 6.

    Zu Nummer 2 Fahrbahnbegrenzung

5   Außerhalb geschlossener Ortschaften ist auf Straßen zumindest bei
    starkem Kraftfahrzeugverkehr der Fahrbahnrand zu markieren.