So sieht das obere Radwegende aus.
Geradeaus geht's nach Tiefenbach, nach links zur B 85 und nach rechts runter nach Haselbach. Links endet der Radweg in einem Hochbord (mein Vorschlag), damit niemand auf die Idee kommt, hier schnell einzufahren. Die Rotmarkierung und die Rasengittersteine haben sie dann trotzdem ein halbes Jahr nach Bau an derselben Stelle ergänzt, an der der Radweg ursprünglich hätte enden sollen.
Detail der Kurvengestaltung
Im Hintergrund die Straße von Haselbach - zügig trassieriert -, im Vordergrund der ständig zerfahrene Randstreifen der Rechtskurve, dazwischen die "Einfädelspur" für die Radfahrer.
Das ganze ist eine Einmündung der Kreisstraße in die Staatsstraße zur B 85.
Und so wird die Rotmarkierung beachtet:
von 9 von 10 Rechtsabbiegern: gar nicht
Und wer hier nach rechts abbiegt, schaut natürlich nur nach links, ob von dort keiner "angezischt" kommt.